bjoern@boris-black.com	1965 Pontiac Parisienne von Björn aus der Eifel / 24.1.05
			Hier mal einige pics:
Mittlerweile ist der komplette Kofferraumboden, Rahmenteile, Karosseriegummis (Auto von dem Rahmen gehoben), Bodenblech unter der Rücksitzbank, sowie die inneren Radkästen im unteren Bereich erneuert. Alle Teile wurden rostschutzgrudiert und in org. Wagenfarbe "mist blue" und mit einigen Schichten Klarlack lackiert. (Sieht von unten schon besser aus als oben!) Momentan sind wir die floor pans im Fahrzeugfond am raustrennen um die neuen Bodenwannen einzusetzen. Gottseidank sind alle Parts lieferbar gewesen und alles passt 1 A. Classicindustries und Hubbards Impala parts sei Dank. Wenig Porto, super schnelle Lieferung und dank des günstigen Dollars auch noch gerade finanzierbar. Wahnsinns Arbeit, aber im Februar/März soll er zum TÜV zwecks 07er Abnahme rollen. Eine neue Doppelrohranlage mit 40er flowmaster Töpfen liegt auch schon bereit. (Mal sehen was der TÜV man dazu sagt???) Ein wenig zeitgenössiges Tuning muss aber auch sein und so erwarb ich in USA eine Edelbrock TRI Power Ansaugspinne mit drei Rochester 2GV Vergasern für den 283 motor. Schöner 60th style halt.